Eine Forschergruppe um Prof. Detlef Riemer von der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK Leipzig) stellt vom 23. – 27.04.2012 2012 auf der Hannover Messe den aktuellen Stand eines ihrer Forschungsprojekte vor. Die Wissenschaftler arbeiten an einem “adaptiven Reifen”, der sich selbstständig an Witterung und Untergrund anpasst. Egal ob Autobahn oder Schotterpiste, egal ob Sonne, Schnee oder Regen: der adaptive Reifen erkennt den Untergrund und ändert seine Profilrillen automatisch.
“Die heutigen Reifen sind immer ein Kompromiss, etwa zwischen… Weiterlesen
Dauerfrost herrscht seit Anfang der Woche in ganz Deutschland . Für die „Gelben Engel“ des ADAC bedeutet dies Dauereinsatz. In nur zehn Tagen mussten sie zu 228 562 Pannen ausrücken – das ist die doppelte Anzahl an Pannenhilfen im Vergleich zu „normalen“ Tagen dieser Jahreszeit. Einen solchen Andrang, für so lange Zeit und das in ganz Deutschland gab es bisher noch nie. Die Hauptgründe sind leere Batterien, eingefrorene Dieselfilter und Elektronikpannen. Aber auch „Klassiker“ wie defekte Reifen oder ausgesperrte Autofahrer… Weiterlesen
Eis, das vom Lkw stürzt, kann für Pkw-Fahrer zur tödlichen Gefahr werden. Der ADAC rät Autofahrern daher dringend zur Vorsicht bei der Fahrt hinter einem Transportfahrzeug. Abstandhalten schafft mehr Sicherheit. Auf Überholmanöver sollte – wenn möglich – verzichtet werden. Auch wenn Kfz-Lenkern ein Lkw auf der gegenüberliegenden Fahrbahn entgegenkommt, ist aufgrund der Eisplatten, die von der Lkw-Plane oder vom Dach herabfallen können, vorausschauende Fahrweise angesagt.
Die Verantwortung für die „gefährliche Eisfracht“ trägt immer der Lkw-Lenker: Er hat sein Fahrzeug vor jeder Fahrt von Eisplatten zu befreien.